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甲醇期貨回暖乏力
來源:中國化工報  時間:2020年02月21日

近日,甲醇期貨市場重心窄幅上探。截至2月19日收盤,甲醇期貨主力合約報價2120元/噸,較2月14日上漲23元/噸。對于后期市場走勢,筆者認為,盡管近期甲醇行業開工率有所下調,但貨源仍較為充裕,而傳統需求行業尚未復工,烯烴裝置降負荷運行,在供多需少的背景下,預計短期甲醇期貨回暖乏力,市場仍將低位震蕩。

  供應方面,截至2月13日,國內甲醇整體裝置開工負荷為61.66%,環比下滑7.82%。其中,西北地區部分生產裝置延續降負或者停車,主產區開工明顯下滑,開工率為71.4%,環比下降7.45%,加之安徽、山東、河南等省份部分裝置停車,導致甲醇整體開工率持續下降。目前甲醇價格不斷走低,生產企業面臨虧損風險,降低運行負荷有利于緩解供應壓力,但短期貨源仍較為充裕。

  庫存方面,上周末,沿海地區甲醇庫存量增長8.61萬噸,至102.9萬噸,整體可流通貨源預估在36.7萬噸。據不完全統計,2月中旬至3月初甲醇進口船貨到港量在37.89萬~38萬噸,江蘇區域到港仍舊較多。此外,近期沿海部分區域的跨省運輸和跨市運輸仍舊受阻,預計港口甲醇庫存壓力愈加明顯。

  下游方面,煤(甲醇)制烯烴裝置開工率繼續回落,平均開工負荷為80.51%,環比下滑1.42個百分點。近期因物流受限影響企業成品銷售,烯烴裝置開工負荷下降,對甲醇需求減少。

  傳統需求領域的甲醛、MTBE、醋酸等行業開工率繼續回落,對甲醇采購極為有限。

具體來看,甲醛市場價格區間運行,下游廠家復工時間推遲,甲醛需求量較低,商談氣氛偏弱,市場成交量較低;MTBE市場行情仍以下行趨勢為主,雖然社會單位陸續復工,但是汽油終端消費短期仍難以恢復,煉廠汽油庫存較高,多有減產或者停工現象,MTBE剛需低迷,部分廠家仍選擇停工以應對當前困境;醋酸市場價格未有明顯波動,下游停工企業多數仍未復工,需求面未有明顯改善,工廠面臨庫存壓力,江蘇索普、南京BP、上?;甑繞笠迪碌骺じ漢?,河南永城龍宇和河北建滔裝置也先后停車;二甲醚市場止跌企穩,行業開工整體低位,供應端壓力可控,且下游庫存消化后有一定剛性補貨需求,市場交投氣氛較前期好轉,重心偏穩。

 

 

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